(BiotechFinances n° 976 du lundi 21 février 2022) Chronopost veut donner plus de volumes à son activité dans le transport de produits de santé. D’ici 2025, l’entreprise entend multiplier par 2,5 le nombre de colis transportés à température dirigée et contrôlée en temps réel. « Nous transportons aujourd’hui annuellement 25 millions de colis santé dont 20% (5 millions, ndlr) en froid dirigée. Notre objectif est d’arriver à 12,5 M de colis transportés sous température dirigée en 2025 », détaille Frédéric Bernard, le directeur général de Chronopost Healthcare qui ambitionne, dans un secteur où les parts de marché sont à ce jour très éclatées, de devenir « leader du transport de produits de santé sous température dirigée pour l’industrie pharmaceutique. »
Pour parvenir à ses fins, l’entreprise, qui par les volumes entend proposer une solution
« abordable » à ses clients, annonce avoir d’ores et déjà engagé 20 M€ d’investissement dans ses infrastructures et véhicules. En 2022, elle inaugurera ainsi 2 hubs dédiés aux produits de santé à Corbas (Rhône) et Chilly-Mazarin (Essonne). Des bâtiments complémentaires des deux hubs déjà existants.
En outre, Chronopost Healthcare, une business unit représentant 10,5% des volumes de Chronopost, annonce détenir une flotte de 500 véhicules sous température dirigée et « 1 500 conteneurs frigorifiques pouvant être embarqués sur des camions, permettant d’assurer 2 000 tournées quotidiennes ainsi que des trajets interrégionaux longue distance pour répondre à un marché du médicament thermosensible en hausse de 17% entre 2015 et 2019. »
« Notre promesse est celle d’une livraison à J+1 maximum partout en France », assure Frédéric Bernard. Sur le plan technique, Chronopost Healthcare dispose d’une équipe de supervision de la température, basée à Angers. « En cas d’alerte, le client et le livreur sont immédiatement contactés. Grâce à un pilotage en temps réel, aucun colis ne peut être livré si un incident thermique est constaté. », assure l’entreprise.
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